La Jeep ha scelto la Francia per avviare il processo di elettrificazione integrale della sua gamma europea. Infatti, il marchio americano sarà il primo del gruppo Stellantis a interrompere la commercializzazione di motorizzazioni tradizionali sul mercato transalpino e a concentrare la sua offerta prima sulle propulsioni ibride (e-Hybrid 48V e plug-in 4xe) e poi su quelle esclusivamente elettriche.

Stop il 30 maggio. Lo stop a benzina e diesel riguarda, in particolare, la gamma Renegade e Compass, mentre le Wrangler e le Grand Cherokee sono già da tempo disponibili solo con le versioni ibride plug-in 4xe. I francesi avranno tempo fino al 30 maggio per ordinare un eventuale modello non elettrificato ma le vendite delle motorizzazioni tradizionali proseguiranno fino a esaurimento delle scorte presso i concessionari. La Jeep ha descritto la sua decisione come un “cambiamento totale di posizionamento” e una “vera e propria rivoluzione”, ma ha anche ricordato gli obiettivi delle strategie globali delineate dall'amministratore delegato del gruppo Stellantis, Carlos Tavares, in occasione della presentazione del piano strategico Dare Forward 2030: nello specifico, è prevista per il 2024 la commercializzazione di una variante al 100% elettrica per ogni modello in gamma mentre per il 2027 è programmato lo stop alla commercializzazione di motori endotermici e la contestuale offerta in Europa solo di modelli a batteria.